El alcalde Carlos Fernando Galán, junto a la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz y la secretaria de Hacienda, Ana María Cadena, anunciaron la implementación de nuevas medidas para los vehículos que no están matriculados en Bogotá.
A partir del año 2026 el pico y placa solidario tendrá un ajuste para quienes paguen este permiso y no tengan su carro matriculado en Bogotá, de manera que ya no pagarán un 20% adicional, sino un 50% más. La medida busca incentivar a quienes transitan en la ciudad a que tomen la decisión de matricular su vehículo en la ciudad.
“Tenemos el cálculo de que el 30% de los vehículos que transitan en Bogotá no están matriculados acá pero nos generan una cantidad de externalidades y creemos que en aras también a la igualdad por aquellos ciudadanos que tienen matriculado su carro en Bogotá, que pagan el impuesto en Bogotá y que de esa forma mitigan las externalidades que genera tener un vehículo y utilizarlo en la ciudad”, explicó el alcalde.
Adicionalmente, el alcalde anunció que los vehículos que no están matriculados en Bogotá tendrán pico y placa los sábados cada quince días, es decir dos veces al mes, a partir del primer semestre de 2026, la fecha exacta la anunciará la Secretaría de Movilidad.
Los carros que no estén matriculados en Bogotá tendrán pico y placa 2 sábados al mes.
Queremos que los carros que circulan en nuestra ciudad, se matriculen en ella. Hoy, 3 de cada 10 carros que circulan por Bogotá están matriculados por fuera de la ciudad. Eso significa que… pic.twitter.com/PjkB59BoYx
De acuerdo con los cálculos propios de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, desde el 2015 se han dejado de matricular en la ciudad 241 mil vehículos, evitando que se obtengan cerca de 1.1 billones de pesos para invertir en la ciudad.
Según datos de Movilidad y Hacienda, el alcalde Galán aseguró que tres de cada diez carros no están matriculados en Bogotá, por lo que el 30% del parque automotor que transita por las vías capitalinas no paga impuestos.
Es importante resaltar que matricularse en Bogotá le permite a la ciudad contar con los recursos para invertir en semaforización, estado de vías y una mejor atención ante incidentes viales.
TransMilenio anunció la publicación, a través de la plataforma SECOP II, de la resolución de apertura y los pliegos definitivos para el proceso de selección que definirá al nuevo operador del sistema TransMiCable en Ciudad Bolívar.
Con este paso, la entidad busca garantizar un proceso transparente, competitivo y eficiente, en el que participen múltiples oferentes interesados en la operación del servicio.
De acuerdo con el cronograma publicado, el 17 de octubre se llevará a cabo la audiencia de riesgos y aclaración de prepliegos, mientras que hasta el 28 de octubre se podrán presentar observaciones a los pliegos definitivos; posteriormente, el 25 de noviembre tendrá lugar la audiencia de recepción del sobre único de propuestas, y el proceso culminará el 19 de diciembre con la audiencia pública de adjudicación.
Con este proceso, TransMilenio quiere ratificar su compromiso con el pacto de cumplimiento propuesto por la Administración Distrital y respaldado por el Juez 47 Administrativo del Circuito de Bogotá, que establece la obligación de contratar un nuevo operador mediante un proceso de selección objetiva y ajustado a la ley.
TransMilenio, aseguró como Ente Gestor que la transición hacia el nuevo contrato no afectará la continuidad del servicio, garantizándole a los usuarios la operación del TransMiCable, un sistema que diariamente moviliza a cerca de 25 mil habitantes de Ciudad Bolívar.
Conozca más noticias sobre los avances y decisiones que impactan a Bogotá en el informativo AHORA a través de las pantallas de Canal Capital en TDT, Claro 116, DIRECTV 143, Movistar 113 y 164, ETB 256, TIGO 105 y en nuestras redes sociales.
Con el objetivo de que no se pierda este hecho histórico, que es un paso más en la transformación de la ciudad, AHORA tendrá una transmisión especial, desde las 8:30 a.m. del domingo 12 de octubre, donde podrá hacer parte del minuto a minuto del procedimiento y acceder a detalles exclusivos de la jornada en tiempo real.
“El próximo domingo, 12 de octubre arranca La Nueva 13. Vamos a arrancar con la implosión de los puentes que llevan más de 45 años, para darle paso a una megaestructura que va a conectar mejor la ciudad. El primer piso será para vehículos mixtos; el segundo, para TransMilenio; y el tercero, también para vehículos mixtos”, explicó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano.
Según informó la Alcaldía Mayor de Bogotá, la implosión de los puentes tomará máximo 12 segundos; una vez finalizado, se comenzará el proceso de retiro de 7.900 metros cúbicos de residuos de construcción y demolición, que serán empleados en obras para el mejoramiento de varias vías de la capital del país.
La medida fue adoptada con el propósito de acortar los tiempos de ejecución de la obra, aproximadamente de 10 a 12 meses de obra. Desde las 7:00 a.m. se adelantará la evacuación de los residentes del sector y el ahuyentamiento de la avifauna, como parte de las acciones preventivas; además, se establecieron tres anillos de seguridad y se pondrá en marcha un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) que contempla cierres viales y desvíos en la zona.
Lo invitamos a conectarse con Canal Capital a través de YouTube, Facebook, X y TikTok desde las 8:30 a.m. para seguir en directo todo lo que ocurra durante esta jornada.
El próximo domingo, 12 de octubre, se realizará la implosión controlada del puente de la avenida Las Américas con Calle 13, intersección que también es compartida con la Calle Sexta y la Carrera 50 en la localidad de Puente Aranda.
Es la primera vez que se realiza la implosión de un puente vehicular de estas características para ello, se realizaron un más de 4.550 perforaciones en los tableros de los pasos elevados y sus 35 columnas, donde se instalará el gel con el que se realizará la detonación controlada que no tomará más de 12 segundos y que dará paso al retiro de material que tomará alrededor de dos meses.
Jornada de implosión de los puentes de la avenida Las Américas con calle 13
Para llevar a cabo este proceso se definió un Plan de Manejo del Tráfico que, desde las 7:00 a. m. del domingo 12 de octubre, contempla cierres viales previos en las vías aledañas, evacuación de los habitantes de la zona y ahuyentamiento de la avifauna, para ello se definieron tres anillos de seguridad:
A 50 metros: no podrá haber personas, animales, ni bienes, por riesgo de fragmentos controlados.
A 100 metros: habrá una evacuación total de personas y vehículos de las viviendas cercanas.
A 150 metros: solo podrá permanecer personal autorizado y equipos de emergencia. En los cierres que se dispongan para este día tampoco podrá haber personas, ni espectadores.
Plan de Manejo del Tránsito (PMT) durante la implosión:
Tenga en cuenta que durante todo el fin de semana de la implosión se implementará un PMT que iniciará a las 11:30 p. m. del sábado y finalizará el martes 14 de octubre a las 4:00 a. m., este plan realizará los siguientes cierres:
Avenida de Las Américas entre carreras 53f y 45.
Avenida calle 13 entre carreras 54 y 43.
Carrera 50 entre calles 17 transversal 49.
Avenida calle Sexta desde carrera 47.
Las ciclorrutas del sector.
Desvíos para vehículos particulares y rutas TransMiZonales de TransMilenio
Para la implosión del puente vehicular, la Secretaría de Movilidad dispuso de diferentes desvíos para optimizar la movilidad y facilitar la ejecución de actividades de los usuarios de este corredor de la siguiente manera:
Desvío avenida de las Américas occidente – oriente (recorrido amarillo, mapa 2): tomar la carrera 56 al sur, la calle 5ª al oriente, la transversal 49 al norte, la calle 6 al oriente – carrera 43 al norte y la av. de Las Américas al oriente.
Desvío avenida calle 13 al occidente (recorrido azul, mapa 2): quienes transitan por la avenida de Las Américas para tomar la calle 13 al occidente, deben tomar la carrera 40 al norte, la calle 24 al occidente, hacer la oreja para tomar la carrera 50 al sur, luego la calle 22 al occidente, la carrera 56 al sur y la avenida calle 13 al occidente.
Desvío avenida calle 13 al oriente (recorrido verde, mapa 2): los conductores que van por la av. calle 13 para tomar la av. de Las Américas al oriente, deben seguir por la carrera 65 al norte, luego la calle 17 al oriente, la carrera 50 al norte, la calle 21 al oriente, la carrera 40 al sur y avenida de Las Américas al oriente.
Desvío carrera 43 al sur (recorrido morado, mapa 2): Si van por la av. de Las Américas al occidente, y quieren transitar por la carrera 43 al sur; deberán tomar la carrera 36 al norte, luego la calle 24 al occidente, la carrera 40 al norte, el retorno al sur por la carrera 40, la av. de Las Américas al oriente, la carrera 36 al sur, la calle 12 al occidente, la carrera 44 al norte, la calle 12a al oriente, la carrera 43 al sur y llegar a calle 6.
Para dar paso a este proceso, el próximo 12 de octubre las estaciones Puente Aranda y Distrito Grafiti, en la troncal Américas de TransMilenio no prestarán servicio en los siguientes horarios:
Distrito Grafiti: De 5:00 a. m. a 2:00 p. m.
Puente Aranda: De 8:00 a. m. a 2:00 p. m.
De manera que los servicios A60, C19, F19, F51, F60, M51, E32, F23, F32, J23 y Ruta Fácil 5 omitirán sus paradas únicamente en las dos estaciones mencionadas, el resto de las paradas de la troncal funcionarán con normalidad.
Modificaciones de las rutas de SITP
Las siguientes rutas de SITP presentarán desvíos el próximo 12 de octubre: 573, 191,544A, 787A, C1, 99, 7, LK810, 688, FL422, KA336, KL304, 91, FA405, 56a, 669, GL519, 593, GA516, 731, GA507, GA532, GA541 y GK505, T48, HA642, 111, 614, GA501, KA324.
🚨 #CierresViales | Así quedarán los cierres viales por la demolición controlada mediante implosión en Puente Aranda. Comenzarán el sábado 11 de octubre a las 11:30 p. m. hasta las 4:00 a.m. del martes 14 de octubre.
El próximo domingo, 12 de octubre, se realizará la implosión controlada del puente de la avenida Las Américas con Calle 13, intersección que también es compartida con la Calle Sexta y la Carrera 50 en la localidad de Puente Aranda.
Es la primera vez que se realiza la implosión de un puente vehicular de estas características para ello, se realizaron un más de 4.550 perforaciones en los tableros de los pasos elevados y sus 35 columnas, donde se instalará el gel con el que se realizará la detonación controlada que no tomará más de 12 segundos y que dará paso al retiro de material que tomará alrededor de dos meses.
Jornada de implosión de los puente de la avenida Las Américas con calle 13
Para llevar a cabo este proceso se definió un Plan de Manejo del Tráfico que, desde las 7:00 a. m. del domingo 12 de octubre, contempla cierres viales previos en las vías aledañas, evacuación de los habitantes de la zona y ahuyentamiento de la avifauna, para ello se definieron tres anillos de seguridad:
A 50 metros: no podrá haber personas, animales, ni bienes, por riesgo de fragmentos controlados.
A 100 metros: habrá una evacuación total de personas y vehículos de las viviendas cercanas.
A 150 metros: solo podrá permanecer personal autorizado y equipos de emergencia. En los cierres que se dispongan para este día tampoco podrá haber personas, ni espectadores.
Plan de Manejo del Tránsito (PMT) durante la implosión:
Tenga en cuenta que durante todo el fin de semana de la implosión se implementará un PMT que iniciará a las 11:30 p. m. del sábado y finalizará el martes 14 de octubre a las 4:00 a. m., este plan realizará los siguientes cierres:
Avenida de Las Américas entre carreras 53f y 45.
Avenida calle 13 entre carreras 54 y 43.
Carrera 50 entre calles 17 transversal 49.
Avenida calle Sexta desde carrera 47.
Las ciclorrutas del sector.
Mapa Área de cierre para actividad de implosión de puentes vehiculares – Tomado de Secretaría de Movilidad
Desvíos para vehículos particulares y rutas TransMiZonales de TransMilenio
Para la implosión del puente vehicular, la Secretaría de Movilidad dispuso de diferentes desvíos para optimizar la movilidad y facilitar la ejecución de actividades de los usuarios de este corredor de la siguiente manera:
Desvío avenida de las Américas occidente – oriente (recorrido amarillo, mapa 2): tomar la carrera 56 al sur, la calle 5ª al oriente, la transversal 49 al norte, la calle 6 al oriente – carrera 43 al norte y la av. de Las Américas al oriente.
Desvío avenida calle 13 al occidente (recorrido azul, mapa 2): quienes transitan por la avenida de Las Américas para tomar la calle 13 al occidente, deben tomar la carrera 40 al norte, la calle 24 al occidente, hacer la oreja para tomar la carrera 50 al sur, luego la calle 22 al occidente, la carrera 56 al sur y la avenida calle 13 al occidente.
Desvío avenida calle 13 al oriente (recorrido verde, mapa 2): los conductores que van por la av. calle 13 para tomar la av. de Las Américas al oriente, deben seguir por la carrera 65 al norte, luego la calle 17 al oriente, la carrera 50 al norte, la calle 21 al oriente, la carrera 40 al sur y avenida de Las Américas al oriente.
Desvío carrera 43 al sur (recorrido morado, mapa 2): Si van por la av. de Las Américas al occidente, y quieren transitar por la carrera 43 al sur; deberán tomar la carrera 36 al norte, luego la calle 24 al occidente, la carrera 40 al norte, el retorno al sur por la carrera 40, la av. de Las Américas al oriente, la carrera 36 al sur, la calle 12 al occidente, la carrera 44 al norte, la calle 12a al oriente, la carrera 43 al sur y llegar a calle 6.
Mapa desvíos – Tomado de Alcaldía de Bogotá
¿Qué estaciones de TransMilenio estarán cerradas?
Para dar paso a este proceso, el próximo 12 de octubre las estaciones Puente Aranda y Distrito Grafiti, en la troncal Américas de TransMilenio no prestarán servicio en los siguientes horarios:
Distrito Grafiti: De 5:00 a. m. a 2:00 p. m.
Puente Aranda: De 8:00 a. m. a 2:00 p. m.
De manera que los servicios A60, C19, F19, F51, F60, M51, E32, F23, F32, J23 y Ruta Fácil 5 omitirán sus paradas únicamente en las dos estaciones mencionadas, el resto de paradas de la troncal funcionarán con normalidad.
Modificaciones de las rutas de SITP
Las siguientes rutas de SITP presentarán desvíos el próximo 12 de octubre: 573, 191,544A, 787A, C1, 99, 7, LK810, 688, FL422, KA336, KL304, 91, FA405, 56a, 669, GL519, 593, GA516, 731, GA507, GA532, GA541 y GK505, T48, HA642, 111, 614, GA501, KA324.
🚨 #CierresViales | Así quedarán los cierres viales por la demolición controlada mediante implosión en Puente Aranda. Comenzarán el sábado 11 de octubre a las 11:30 p. m. hasta las 4:00 a.m. del martes 14 de octubre.
En el informativo AHORA de Canal Capital, nos acompañó la general Susana Blanco, directora de Tránsito y Transporte, para conversar sobre los principales retos que enfrentan las autoridades en cuanto a seguridad vial en el país, en especial frente a las cifras de alta siniestralidad de los motociclistas.
De acuerdo con información sobre víctimas de accidentes de tránsito del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, con corte al 7 de julio de 2025 en el país se han presentado 12.117 siniestros de usuarios de motos, de los cuales 2.943 fueron fatales; de igual forma, las cifras evidencian que el grupo más afectado es el de jóvenes de 20 a 30 años.
En el caso de Bogotá la situación no cambia, según cifras del Observatorio de Movilidad de Bogotá al 31 de mayo de 2025, el actor vial con más victimas en siniestros viales es el motociclista, seguido por los peatones.
Para la general Blanco, este panorama responde, en buena parte, a la inmadurez en la conducción, la falta de cultura ciudadana y al aprendizaje empírico de muchos motociclistas, quienes en ocasiones adquieren la licencia sin recibir la capacitación adecuada o de manera fraudulenta.
“Estamos encontrando hechos fraudulentos para adquirir la licencia de conducción. Personas que pagan a terceros, intermediarios, con el fin de obtenerla”, el problema con esta situación es que, al no contar con los conocimientos necesarios en normas de tránsito y señales viales, estos actores ponen en riesgo no solo su seguridad como conductores, sino también la vida de otros.
“El conductor piensa que está engañando a la autoridad y realmente no es así, es que la persona lesionada, accidentada, puede ser alguien de su familia o usted mismo”, explicó para referirse a quienes no realizan los cursos de conducción necesarios para capacitarse en la teoría y en la práctica en normas de tránsito y seguridad vial.
La general insistió en que los operativos de control y los comparendos no buscan solo sancionar, más allá de ser una medida correctiva, el propósito es salvar vidas y recordarles a los conductores que manejar es una responsabilidad social, que requiere del cumplimiento de reglas que permitan garantizar el bienestar de todos los actores viales.
Respecto a las cifras señaló que “cada día 22 personas fallecen en las vías, cada 3 horas se está perdiendo la vida de una persona en accidentes de tránsito, y en motos estamos hablando de un incremento del 1.51% con respecto al año pasado”.
Por esto, el llamado es a tomar conciencia y asumir la responsabilidad que implica manejar, “nuestros muertos en las vías no hacen parte de una estadística. Estamos hablando de una tragedia, del dolor que conlleva para un hogar el perder una persona por un comportamiento vial”, recalcó.
Asimismo, insistió en que, dado que este es un tema cultural, la educación vial debe iniciar desde el colegio, para construir una cultura ciudadana que permita que caminar o movilizarse en cualquier medio de transporte no sea un acto de riesgo.
El 13 de agosto, Bogotá tendrá algunos cambios en distintos tramos viales de la ciudad, debido a unos cierres y desvíos implementados para que se desarrollen las exequias del senador Miguel Uribe Turbay.
A las 9:00 a.m. se llevará a cabo un homenaje del Congreso de la República exclusivamente para familiares y congresistas, más tarde, a las 12:00 m. se celebrarán las exequias en la Catedral Primada de Colombia, para finalmente iniciar un recorrido hasta el Cementerio Central, donde se dará el último adiós al senador.
“Este homenaje no solo es un momento de memoria y reconocimiento, sino también un ejercicio de responsabilidad ciudadana. Hemos dispuesto todos los recursos para que se viva con respeto, seguridad y orden, como Miguel siempre lo hubiera querido para Bogotá”, aseguró el secretario de Gobierno, Gustavo Quintero Ardila.
Para que no lo tomen por sorpresa, ni se retrasen los horarios de sus actividades, le explicamos cómo funcionará la movilidad durante esta jornada, para que pueda planificar sus desplazamientos por la ciudad con anticipación y evitar contratiempos.
¡Tome nota! Los siguientes son los tramos viales, el tipo de cierre, y la hora de habilitación, anunciados por la Secretaría Distrital de Movilidad:
Cuadrante comprendido entre la calle 7 y avenida calle 19 y entre la avenida carrera 10 y carrera 7, con un cierre total de 08:00 a.m. a 6:00 p.m. del 13 de agosto de 2025.
Avenida carrera 7 entre calle 11 y avenida calle 26, con un cierre total de 4:00 p.m. a 6:00 p.m. del 13 de agosto de 2025.
Avenida calle 19 entre carrera 4 y avenida carrera 10, con un cierre total de 1:00 p.m. a 4:00 p.m. del 13 de agosto de 2025.
Avenida carrera 10, entre avenida calle 6 y avenida calle 26, calzada oriental mixta, de 1:00 p.m. a 4:00 p.m del 13 de agosto de 2025.
Avenida calle 26 entre avenida carrera 30 (avenida NQS) y carrera 5, con un cierre total de 09:00 a.m. a 9:00 p.m. del 13 de agosto de 2025.
Calle 24 entre diagonal 22 bis y carrera 17, con un cierre total de 09:00 a.m. a 9:00 p.m. del 13 de agosto de 2025.
Cabe destacar que, los horarios establecidos para el cierre y la posterior habilitación de cada tramo podrán variar según las condiciones en el lugar y el flujo de asistentes a los actos conmemorativos.
Desvíos autorizados
Los usuarios que circulan en sentido Sur – Norte por la Av. Carrera 10, deberán tomar la Av. Calle 6 al oriente – Av. Circunvalar al norte.
Quienes circulan en sentido Sur – Norte por la Av. Carrera 10, deberán tomar la Av. Calle 6 al occidente – Av. Carrera 30 (Av. NQS) al norte.
Los usuarios que circulan en sentido Norte – Sur por la Carrera 8 deberán tomar la Av. Calle 19 al occidente y la Carrera 22 o Av. Calle 19 al oriente y Carrera 4.
Quienes circulan en sentido Oriente – Occidente por la Av. Calle 26 deberán tomar Carrera 4 al norte – Calle 32 al occidente y retomar recorrido habitual.
Los usuarios que acceden a la Av. Calle 26 al occidente desde la Carrera 5, deberán continuar por la Carrera 5 al sur y tomar la Av. Calle 6 al occidente.
Quienes acceden a la Av. Calle 26 al occidente desde la Av. Carrera 10, deberán continuar por la Av. Carrera 10 al sur y Av. Calle 19 al occidente.
Los usuarios que acceden a la Av. Calle 26 al occidente desde la Av. Carrera 13, deberán continuar por la Av. Carrera 13 al sur y Av. Calle 19 al occidente.
Quienes circulan por la Av. Calle 26 en sentido Occidente – Oriente deberán tomar la Av. Calle 25 (Av. Las Américas) o Av. Carrera 30 (Av. NQS) al norte – Av. Calle 45 al norte.
Los usuarios que acceden a la Av. Calle 26 desde la Av. Calle 25 (Av. Las Américas) deberán continuar por la Av. Américas – Calle 34.
Quienes circulan por la Calle 24 en sentido Occidente – Oriente deberán tomar la Diagonal 22 Bis al sur – Carrera 17 al norte – Calle 24 al oriente.
Los usuarios que acceden a la Av. Calle 26 desde la Calle 32, deberán tomar la Calle 27 al occidente – Carrera 20A al sur y retomar recorrido habitual.
Pico y placa en Bogotá: así aplica este miércoles 13 de agosto
Para el miércoles 13 de agosto, pueden circular los vehículos particulares con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5, por lo tanto, aquellos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 tienen restricción de movilidad entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m.
Desvíos y cierres por homenaje a Miguel Uribe Turbay: así será la operación desde TransMilenio
Según informó TransMilenio, las localidades de Los Mártires, Santa Fe, Teusaquillo y La Candelaria tendrán una serie de cierres viales debido al cortejo fúnebre del senador Miguel Uribe Turbay.
Principalmente, los servicios TransMiZonales que recorren estos sectores serán desviados por la calle 6, la avenida NQS, la avenida Circunvalar y la calle 45. Por su parte, los servicios troncales prestarán operación especial entre las 9:00 a. m. y las 7:00 p. m., con las siguientes modificaciones en sus rutas y paradas habituales para facilitar la movilidad durante el evento:
Ruta fácil 1: Entre el Portal El Dorado / Estación Ciudad Universitaria.
Ruta fácil 3: Entre el Portal Tunal / Estación Calle 22.
Ruta fácil 6: Entre el Portal 80 / Estación Temporal Calle 34.
B23 – K23: Tendrá parada en la estación Movistar Arena (sin paradas en las estaciones Calle 57, Calle 45, Temporal Calle 34 y Consejo de Bogotá)
B74 – J74: Entre Portal Norte con parada adicional en la Avenida Jiménez.
C73 – J73: Entre Portal Suba / Estación Ciudad Universitaria.
Hasta mañana, 25 de julio, hay plazo para pagar el impuesto vehicular en Bogotá. Después de esta fecha, empezarán a correr sanciones.
La Secretaría Distrital de Hacienda de Bogotá ha establecido que los propietarios de vehículos matriculados en la ciudad pueden pagar su impuesto de vehículos sin generar sanciones ni intereses hasta el viernes 25 de julio de 2025.
Este plazo corresponde al pago sin descuento, dado que el periodo para aplicar el 10 % de descuento por pronto pago cerró previamente, el 16 de mayo de 2025.
Si aún no ha pagado y no calificó para el descuento del 10 %, asegúrese de cancelar antes del viernes 25 de julio de 2025 para evitar multas e intereses adicionales.
El portal oficial de la Secretaría de Hacienda es el único canal seguro para realizar este tipo de pagos; evite intermediarios o sitios no autorizados.
Con el fin de la realización de la Media Maratón de Bogotá, el domingo 27 de julio de 2025 habrá cierres viales en distintas zonas de la capital. Conozca el plan vial del Distrito.
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó los siguientes cierres viales por la Media Maratón de Bogotá:
Zona de Salida de carrera (calzada occidental carrera 60 entre calle 63 y calle 53): cierres desde las 12:00 del mediodía del 26 de julio, hasta las 2:00 p. m. del 27 de julio de 2025.
Zona de Llegada de carrera (cierre calzada sur calle 63 entre avenida carrera 68 y avenida carrera 60): cierres desde las 12:00 del mediodía del 26 de julio, hasta las 2:00 p. m. del 27 de julio de 2025.
Zona de Llegada de carrera (cierre calzada norte calle 63 entre avenida carrera 68 y avenida carrera 60): cierres desde las 9:00 p. m. del 26 de julio, hasta las 2:00 p. m. del 27 de julio de 2025.
Con el fin de mitigar los impactos generados a la red vial, la apertura de las vías afectadas por la realización del evento se realiza de forma gradual según el avance de los participantes.
Recorrido de la carrera 21K de la media maratón de Bogotá
Salida calzada occidental avenida carrera 60 entre calle 63 y calle 53 al sur – avenida calle 53 (calzada sur) al oriente – carrera 24 al sur, a la altura de la calle 45 toma la calzada occidental – Diagonal 36Bis al oriente – avenida carrera 19 al sur – calle 32 (calzada sur) al occidente – calle 28 (calzada norte) al oriente – avenida calle 26 (calzada norte) al oriente – avenida carrera 7 (calzada oriental) al norte, sobre la calle 36 toma la calzada occidental – avenida calle 72 (calzada norte) al occidente – carrera 13 al norte.
Continúa por la calle 74 al occidente – avenida carrera 15 al norte – avenida calle 92 (calzada sur) al oriente – retorno al occidente a la altura de la carrera 13A – avenida calle 92 (calzada norte) al occidente hasta conectar con avenida NQS – avenida NQS al sur – calle 71A al occidente – carrera 50 al sur – avenida NQS al sur – calle 63G al occidente – carrera 36A al sur – avenida calle 63 (calzada norte) al occidente hasta la entrada principal del PMSB (Ver Mapa 1).
Recorrido de la carrera 10K de la media maratón de Bogotá
El recorrido inicia en la avenida carrera 60 (calzada occidental) frente a la puerta 4 del PMSB – avenida carrera 60 (calzada occidental) al sur – avenida calle 53 (calzada norte) al occidente – retorno a la altura de la carrera 66A – avenida calle 53 (calzada sur) al oriente – avenida carrera 60 (calzada occidental) al sur – calle 44 (calzada sur) al oriente – retorno a la altura de la carrera 52 – calle 44 (calzada norte) al occidente – avenida carrera 60 (calzada oriental) al norte – avenida calle 53 (calzada sur) al oriente – carrera 27 al sur – calle 51 al oriente – carrera 24 al norte – avenida calle 53 (calzada norte) al occidente – avenida carrera 60 (calzada oriental) al norte – avenida calle 63 (calzada sur) al occidente hasta entrada a PMSB, lugar donde termina el recorrido.
Desvíos autorizados sector Parque Simón Bolívar
Las personas que transiten en sentido occidente – oriente por la avenida calle 68 y toman la avenida carrera 60 al sur, deberán continuar por la avenida calle 68 al oriente – carrera 29B al sur – calle 66 al oriente – avenida carrera 24 al sur.
Los usuarios que transiten por la avenida calle 53 en sentido oriente – occidente deberán tomar la avenida carrera 24 al norte y avenida calle 68 al occidente.
Las personas que circulen por los avenida carrera 68 en sentido norte – sur y desean tomar la avenida calle 63 al oriente, deberán tomar la avenida calle 26 al oriente.
Los usuarios que se movilicen por la avenida calle 63 sentido occidente – oriente deberán tomar la avenida carrera 68 al norte – avenida calle 68 al oriente.
Las personas que transiten por la avenida calle 63 en sentido oriente – occidente, deberán tomar la avenida NQS al norte – avenida calle 72 al occidente y avenida carrera 68 al sur.
Desvíos autorizados cuadrante avenida calle 53 y avenida calle 26 entre avenida carrera 68 y avenida NQS
Los residentes del sector Salitre El Greco deberán tomar la calle 42 al occidente – carrera 67A al norte – calle 44 al occidente – avenida carrera 68 al norte.
Las personas que transiten por la avenida calle 26 en sentido oriente – occidente y desean tomar la avenida carrera 60 al norte deberán tomar la avenida carrera 68 al norte.
Los residentes del Barrio la Esmeralda podrán tomar la calle 44C Bis al oriente – avenida carrera 50 al sur y avenida calle 26 al occidente.
Los residentes del Barrio Pablo VI que desean tomar al oriente de la ciudad deberán tomar la Transversal 59A al norte – avenida calle 63 al oriente o calle 59 al oriente – avenida carrera 50 al norte y avenida calle 63 al oriente.
Los residentes del Barrio Nicolás de Federmán deberán buscar la avenida NQS al sur o al norte y/o la avenida calle 26 o avenida calle 68 al oriente.
Los residentes del Barrio Rafael Núñez deberán tomar la carrera 45 al sur y avenida calle 26 al occidente.
Desvíos autorizados sector Galerías cuadrante calle 57 y avenida calle 45 entre avenida NQS y avenida Caracas
Las personas que transiten por la carrera 27 en sentido sur – norte y desean tomar la avenida calle 53 al oriente deberán tomar la calle 51 al occidente – avenida NQS al norte – calle 53B al oriente.
Los residentes del Barrio Belalcázar que deseen tomar al oriente deberán tomar la avenida calle 45, calle 48 o calle 51 al occidente – avenida NQS al norte – calle 53B al oriente.
Las personas que transiten por la avenida carrera 24 en sentido norte-sur deberán tomar la avenida calle 53A Bis al oriente – carrera 21 al sur.
Los usuarios que circulen por la calle 51 en sentido oriente – occidente y toman la carrera 27 al sur y avenida calle 53 al occidente, deberán tomar la avenida NQS al norte – avenida calle 68 o avenida calle 72 al occidente.
Los residentes del Barrio Alfonso López y Palermo deberán tomar la carrera 17 o carrera 16 al norte.
Los usuarios que se movilicen por la avenida calle 45 en sentido oriente-occidente deberán tomar la carrera 19 al norte – Transversal 17 y carrera 17 al norte – avenida calle 68 o avenida calle 72 al occidente.
Las personas que transiten por la avenida NQS en sentido sur – norte y desean tomar la avenida calle 45 al oriente deberán tomar la calle 53B Bis al oriente – Transversal 28 al norte y avenida calle 57 al oriente.
Desvíos autorizados cuadrante calle 39 y avenida calle 26 entre avenida carrera 24 y carrera 5
Los residentes del ParkWay, La Soledad y Teusaquillo al oriente de la carrera 24 y carrera 19 que deseen tomar hacia el sur o al occidente de la ciudad deberán tomar avenida calle 34 al oriente – avenida carrera 13 al sur – calle 22 al occidente – carrera 19 al norte – avenida calle 26 al occidente.
Las personas que transiten por la avenida carrera 13 en sentido norte – sur y desean tomar la calle 36 al occidente y empalmar con la avenida calle 34 al occidente deberán continuar por la avenida carrera 13 al Sur – calle 22 al occidente – carrera 19 al norte – avenida calle 26 – avenida Américas al occidente. El organizador garantizara en todo momento el giro sur – occidente en la intersección de la avenida calle 26 por la carrera 19.
Desvíos autorizados cuadrante carrera 5 y avenida Caracas entre avenida calle 26 y avenida calle 100
Las personas que transiten por la carrera 9 en sentido sur – norte deberán tomar la calle 67 al occidente – avenida carrera 24 al norte – avenida calle 80 al oriente y Autopista Norte al norte.
Los usuarios que transiten por la avenida calle 72 y calle 74 en sentido occidente – oriente deberán tomar la avenida carrera 24 al sur – calle 65 al occidente – carrera 26 al norte y calle 66 al oriente.
Las personas que circulen por la avenida carrera 11 en sentido norte – sur deberán tomar la avenida calle 100 al occidente – Autopista Norte al sur – carrera 20B al sur – calle 76 al occidente – avenida carrera 24 al sur – avenida calle 63 al occidente por donde se retoman la avenida NQS al sur.
Las personas que se movilicen por la avenida carrera 10 en sentido sur – norte y desean tomar la avenida calle 26 al occidente deberán tomar la calle 21 al oriente – carrera 9 al norte – calle 22 al occidente – carrera 19 al norte – avenida calle 26 al Occidente.
Las personas que transiten por la Autopista Norte y desean tomar la avenida NQS al sur deberán continuar por la Autopista Norte al sur – carrera 20B al sur – calle 76 al occidente – avenida carrera 24 al sur – avenida calle 63 al occidente por donde se retoman la avenida NQS al sur.
Desvíos autorizados sector avenida carrera 15 cuadrante avenida calle 72 y avenida calle 100 entre avenida carrera7 y avenida Caracas
Los usuarios que transiten por la Autopista Norte en sentido sur – norte y desean tomar la calle 85 o avenida calle 92 al oriente deberán continuar al norte y tomar la avenida NQS al norte y avenida calle 100 al oriente.
Los usuarios que transiten por avenida carrera 7 en sentido sur – norte y desean tomar la calle 85 o avenida calle 92 al occidente deberán continuar por la avenida carrera 7 al norte – avenida calle 94 o calle 100 al occidente.
Los usuarios que transiten por la avenida carrera 11 en sentido norte – sur deberán tomar la calle 77 al oriente – carrera 5 al sur.
Vías alternas a los cierres por la Media Maratón de Bogotá
Avenida carrera 30 (sentido sur – norte).
Avenida calle 13 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
Avenida Circunvalar (sentidos norte – sur y sur – norte).
Avenida carrera 68 (sentido norte – sur).
Avenida Boyacá (sentidos norte – sur y sur – norte).
Avenida Ciudad de Cali (sentidos norte – sur y sur – norte).
Avenida calle 80 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
Avenida las Américas (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
Avenida carrera 13 (sentidos norte – sur).
Avenida La Esperanza (sentido occidente – oriente).
Avenida calle 72 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
Avenida calle 100 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
En este enlace podrá consultar más a detalle el plan de movilidad del Distrito por la Medía Maratón de Bogotá.
El RegioTram es el nuevo proyecto de movilidad que pretende conectar a la Sabana con Bogotá. En AHORAhablamos con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, sobre cómo avanza esta obra.
El RegioTram de Occidente avanza como uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos para Bogotá y Cundinamarca. Se trata de un sistema de tren eléctrico de cercanías que conectará el centro de Bogotá con los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, beneficiando a más de 11 municipios en total.
“RegioTram es el primer tren ligero de pasajeros regional y pretende acerca a la población de los centros urbanos y llevarlos a Bogotá (..) Este proyecto tiene dos elementos agrupados: movilidad con comodidad y tecnología”, sostuvo el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey.
Con una extensión de 39,6 kilómetros y 17 estaciones, el RegioTram promete transformar la forma en que miles de personas se desplazan cada día entre la capital y la Sabana.
Este proyecto, que reutiliza la antigua vía férrea existente, está diseñado para movilizar hasta 140 mil pasajeros diarios, con trenes de última tecnología, cero emisiones y una frecuencia estimada de 6 a 8 minutos en hora pico. El recorrido completo tomará aproximadamente 55 minutos y pasa por 18 estaciones, una reducción significativa frente al tiempo que actualmente requiere ese trayecto en vehículo particular o bus intermunicipal.
“Esta es una inversión de 2.9 billones de pesos, con un corredor que atraviesa cuatro municipios (…) Cundinamarca siempre ha anhelado tener un tren de cercanías y en dos años se hará realidad”, agregó Jorge Rey.
Las obras están a cargo del consorcio chino China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), y se espera que el sistema entre en operación en 2027.
Actualmente se adelantan trabajos de adecuación del corredor férreo, construcción de estaciones y adecuación del Patio Taller en Facatativá.
“Es un proyecto que va a migrar a las personas de su vehículo y va a reducir el número de unidades de transporte público que contamina. Generará 6 mil empleos de mano de obra calificada y no calificada. Sin duda es un elemento de competitividad y muy representativo para la Región”, finalizó el gobernador de Cundinamarca.
El RegioTram de Occidente no solo representa un hito en la infraestructura férrea del país, sino que también abre el camino para futuros sistemas similares como el RegioTram del Norte. Su integración con el Metro de Bogotá y otros sistemas de transporte masivo contribuirá a una red más eficiente, multimodal y sostenible para los habitantes de la región.
